Mi az LNG-terminál, és hol van Európában a legtöbb?

2023. 03. 30.

Összefoglalónkban bemutatjuk, pontosan mi az LNG-terminál, illetve rátekintünk az európai piac egyik jelentős szereplőjére is.

A cseppfolyósított földgáz (LNG) a földgáz egyik fajtája. A földgázt többnyire csővezetékeken keresztül szállítják országokon és kontinenseken keresztül. De mi történik akkor, ha nem lehet csővezetékrendszert kiépíteni?

Ha röviden szeretnénk válaszolni a „mi az LNG és mi az LNG-terminál jelentése?” kérdésre, akkor azt mondhatnánk, hogy a földgázt cseppfolyóssá teszik (LNG-vé alakítják), majd tartályhajókkal olyan helyekre szállítják, ahol egy LNG-terminál képes a cseppfolyósított földgázt újra gázneművé alakítani, és így felhasználhatóvá tenni. Fontos leszögezni, hogy a CNG és az LNG nem ugyanaz.

Ennél azonban kissé bonyolultabb a folyamat.

Mi az LNG?

Az LNG-t földgázból állítják elő, amely a világ egyik legfontosabb energiaforrása.

Egyes kutatások szerint 2050-re elfogynak a fosszilis tüzelőanyagok, így a földgáz jelentősége még nagyobbá válik, mint korábban. A földgáz a legkörnyezetbarátabb fosszilis tüzelőanyag, és kulcsszerepet játszik a nemzetközi kereskedelmi rendszerben. A földgáztermelők azonban nem képesek az egész világra kiterjedő csővezetékhálózatot kiépíteni: ez hívta életre az LNG-t. 

Ugyanazokból az összetevőkből áll, mint a földgáz, de -162 Celsius-fokon, hűtött formában tárolják, és (biztonsági okokból) szagosítják is.

LNG-terminál jelentése

Az LNG-terminált más néven LNG-üzemként is ismerhetjük, de az üzem szót inkább azokra a létesítményekre használják, amelyek a földgázt LNG-vé alakítják át. A terminálok tehát olyan létesítmények, amelyek ezt a fosszilis tüzelőanyagot visszagázosítják.

A cseppfolyósított földgáz nagyon gondos ellenőrzést igényel a gázosítási folyamat során, amely rendkívül hatékony kémiai reakció: 1 köbméter cseppfolyósított földgázból akár 600 köbméter földgáz is előállítható. Ezután az LNG a folyékony földgáz-exportterminálba kerül. A Wikipédia remekül szedi össze az LNG-terminálokat a világ minden táján.

Az LNG szállítása

Az LNG-t nagy és hatékony LNG-tartályhajókkal szállítják az óceánokon keresztül. Ezek az LNG-szállítmányok az erre a célra kijelölt LNG-kikötőkbe érkeznek, amelyek képesek a tartályhajók be-, ki- és átrakodására.

A földgázkikötők fő célja:

  • a rakomány kirakodása,
  • az LNG tárolása,
  • a cseppfolyosított földgáz újragázosítása,
  • a gáznak a szállítóhálózati rendszerbe való bejuttatása,
  • szükség esetén a rakomány átrakodása.

Az LNG-kikötőket fel kell készíteni a 250-300 méter hosszú hajók érkezésére. A tárolás után a földgázt légnemű halmazállapotban az ipari létesítményekbe, illetve a háztartásokba juttatják el.

Az LNG szivattyúzása a tárolótartályokba akár 12 órát is igénybe vehet, mivel a műveletnek szigorú ellenőrzésen és körülményes procedúrán kell végigmennie. Minden erőfeszítés ellenére olykor megtörténik, hogy az LNG kis része a levegőbe párolog, így az LNG szállítása (bár csak alacsony százalékban) hulladékkal járhat.

Az LNG elpárologtatásának módszere nem túl bonyolult: nyomás (70-100 bar) és hő (0 foknál nagyobb hőmérséklet) elpárologtatja a cseppfolyósított földgázt, és visszaalakítja gázneművé. A földgáz felhasználása:

  • ipari létesítmények és lakossági ingatlanok fűtése
  • villamosenergia-termelés
  • gépjárművek üzemanyaga
LNG tároló

LNG-terminálok Európában

Az LNG-piac egyik legfontosabb európai szereplője sok érdekességeket tartogat. A spanyol földgázigény folyamatosan növekszik, ami a piacot is újabb és újabb kihívások elé állítja.

A spanyol gázpiac egyik jellemzője, hogy az ország gázfogyasztásának mindössze 1 százalékát tudják biztosítani hazai készletekből, így sok országból importálnak földgázt. Az interkontinentális összeköttetések száma azonban igen alacsony, ezért az import közel fele LNG (cseppfolyósított földgáz) formájában érkezik, amihez LNG-terminálok szükségesek. Az ICIS információi szerint a Franciaországból vezetékeken keresztül érkező gáz az igények mindössze 10 százalékát szolgálja ki.

Nem véletlen tehát, hogy Spanyolországban található a legtöbb LNG-terminál Európában, szám szerint hét. Ebből hat az Enagás (Spanyolország legnagyobb gázipari rendszerirányítója) kezében van részben vagy egészben, a barcelonai LNG-terminál pedig Európában elsőként kezdte meg működését 1969-ben. Pont ezért aposztrofálhatja magát az Enagás az LNG-piac úttörőjeként. A CORES jelentése szerint 2017-ben az LNG-import jórészt Algériából érkezett Spanyolországba, de jelentős beszállítónak számít még a spanyol piacon Nigéria, Peru és Katar, az európai országok közül pedig Norvégia.

Az ország földgázigénye folyamatosan növekszik, a piac bővülése új szereplők előtt is megnyitja a kaput. A spanyol állami CNMC ügynökség időszaki földgázpiaci jelentése alapján a 15 legnagyobb gázkereskedő közé került már első negyedévi tevékenysége alapján a MET Energía España, a MET Csoport leányvállalata. Olyan cégek között kapott helyet, mint a Gas Natural Fenosa, az Endesa, az Iberdrola vagy a Cepsa.

Konklúzió: az LNG-terminálok használata

Az LNG-terminálokat a következő célokra hozzák létre:

  • tartályhajók fogadása
  • az LNG újragázosítása
  • LNG-szállítmányok berakodása

Ezek a létesítmények energiát biztosítanak olyan régiók számára, amelyek nem képesek a földgázt csővezetéken keresztül fogadni.